鋰電池回收是電池全生命周期的重要一環(huán)，以動(dòng)力電池為例，全生命周期價(jià)值鏈指的是 “動(dòng)力電池回收—鎳鈷鋰電池原料再造—電池材料再造—動(dòng)力電池再造”。

為什么要完成鋰電池全生命周期價(jià)值鏈？

環(huán)保要求：電池回收產(chǎn)生的原料主要有正負(fù)極材料、電解質(zhì)、電解質(zhì)溶劑、隔膜、粘結(jié)劑 等。如果不能夠有效、綠色地回收，這些原料將對(duì)于環(huán)境造成一定的破壞，
如作為正極材 料的鈷等重金屬會(huì)改變環(huán)境酸堿度，電解質(zhì)及其溶劑可能產(chǎn)生氟污染與有機(jī)物污染等，對(duì) 人體皮膚可能會(huì)有腐蝕作用。同時(shí)只要回收得當(dāng)，由于電池
中的金屬資源豐度遠(yuǎn)大于天然 礦儲(chǔ)，這些回收的電池就會(huì)變成優(yōu)質(zhì)的“城市礦山”。 經(jīng)濟(jì)價(jià)值最大化：電池回收后得到的原料還可以被電池制造商與其產(chǎn)業(yè)鏈上下
游公司利用， 實(shí)現(xiàn)資源的節(jié)約。汽車制造商如蔚來(lái)、動(dòng)力電池制造商如寧德時(shí)代已開(kāi)始布局新能源汽車 換電業(yè)務(wù)。另外換電模式的推廣將有利于汽車制造商或動(dòng)力
電池制造商作為回收主體提前 鎖定廢舊電池來(lái)源，實(shí)現(xiàn)批量回收，從而提高回收效益。

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